Abgeschickt von onkel_c am 30 Mai, 2003 um 13:03:10:
Antwort auf: Re: warum nicht selber einstellen? von Norbert am 30 Mai, 2003 um 10:18:29:
Norbert, das war auf die alternative hilfe zu vgs bezogen! soooo heiß ist es doch noch nicht, dass man das nicht hätte aus dem zusammenhang,...oder?
aber sorry, wenn ich mich dahingehend mißverständlich ausgedrückt habe.
also noch einmal: außer vgs kann das jeder händler mit prüfstand und ein bisschen erfahrung.
es gibt auch noch ein paar 'alte fiat meister' in der ein oder anderen werkstatt,..
das auto dürfte mit solch einer einstellung zumindest so laufen, dass man erstmal damit halbwegs vernünftig fahren kann.
ABER: die frage ist immer, wie er dann letztlich wirklich läuft. ich hatte letztes jahr im frühjahr bereits dazu gepostet. eine menge leute haben sich dazu geäußert, mit unterschiedlichsten auffassungen.
ich bleibe dabei: man kann das selber machen, auch ohne(!!!!) prüfstand. es ist eine menge arbeit, man braucht viel geduld und vorallem eines: eine völlig intakte peripherie (zündverteiler, kerzen, zündspule, steuerzeiten, vergaser [wellen, klappen, schwimmerstand, düsen],..). und man muss willens sein sich damit gezielt auseinander zu setzen. ich habe das auto auch auf dem prüfstand bei einem sogenannten rennspezialisten gehabt, aber ich war nicht hundertprozentig zufrieden, da er immer noch ein 'kleines loch' hatte. ich habe lange probiert und 'feinjustiert' bis er wirklich gut lief, über den ganzen bereich hinweg und ab 4000min^-1 richtig crazy dreht.
der co gehalt liegt bei ca 4,0. das ist nicht wirklich schlecht.
ich glaube es gibt nicht wirklich viele leute, die diese anlage gut einstellen können. daher war mir das wichtig selber dahinter zu kommen. wenn man einmal die zusammenhänge verstanden hat, und die auswirkungen der veränderungen immer schön protokoliert hat, weiss man wohin die reise geht.
ich bin mit dieser methode gut gefahren, vgs wäre auch nicht gerade um die ecke für mich, termine sind schwer zu bekommen,... und was man erstmal verstanden hat,...
gruß carsten,
der keinen mehr an seine idf 40 anlage heranlässt, was der man von der asu auch verstanden hat!
: Hallo Carsten,
: Dein Tip ist ja ganz schön, aber wer hat schon einen Prüfstand?
: Oder kann man den sich selber bauen?